小米汽车5月交付又稳稳站上3万台+，连续两个月稳住这个量级，在今年车市里太能打了。

今年新能源市场有多难大家都看得到，政策退坡、内需放缓，1-4月整体销量同比下滑明显。小米均价20万以上，还能连续月销破3万，这份市场韧性在新势力里属于头部水准。
产品力更是没话说。新一代SU7保持稳定市场表现，YU7系列车型矩阵已完整，GT版也已进入交付阶段，车型结构进一步夯实。其中YU7标准版在同价位车型中，综合配置表现具备自身优势。
一季度新老交替最艰难的时候都扛过来了，现在SU7+YU7双车发力，产能也在跟上，接下来只会越卖越好。