再和大家分享一个情况：今年市场中家庭取向的车型无论是在线上线下咨询热度还是流量热度都是优于性能操控取向车型的。

所以小米上半年SU7系和YU7系两款运动操控取向车型每个月还能做到这个成绩是极好的，横向对比友商运动取向车型就能看出差距有多大。下半年小米家庭取向的车也要来了，属于迎合了市场取向，我基于这个事实保持乐观是应该的。