小米汽车5月交付超过30000台

很多人看到这个销量说“拉完了”

我不这么认为。

我纯主观的来讲一下我的看法，大家可以看看，不求说服谁，大家求同存异就好。

纯客观的是：来自乘联会的数据，4月新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比下降0.3%。1至4月新能源乘用车市场零售275.8万辆，同比下降17.2%。

受到购置税和其他原因的影响，中国汽车市场的销量在下滑，油车在下滑，哪怕新能源车也在下滑。大家有兴趣的可以去看一下其他车企的财报，我就不分析了，总之就是都不好看。

小米只靠两个车型，其中一个车型是3月末刚刚发布，均价20万以上，在头部新势力集体亏损的大环境下，小米只靠两款车还能稳住3万月销，而且还是在新老车型交替期，这不叫拉完了，这叫稳住了。

目前，6月的期望是YU7真标准版开始交付，是否能完成他的任务，从Modle Y 标准版拉一部分目标人群过来，这是小米汽车的今年的第二张牌。

第三张牌，我盲猜是王炸。因为即使是现在，卢总还是反复确认了几次小米汽车今年的销量目标。

在所有人都非常乐观的情况下，我不介意提出一点点风险降降温。而在所有人都非常悲观的情况下，我提供给大家一点点未来向好的点。