国际车手驾坦克700环塔夺冠本年度环塔拉力赛正式收官，整场赛事最让人热血沸腾的瞬间，莫过于251号长城厂商车队冲破终点的一刻。

国际顶级车手尼古拉斯·卡维利亚索，搭档领航员瓦伦蒂娜，驾驶坦克700 Hi4-T夺得环塔T2.E量产新能源组冠军，用7500公里的极限征途交出了一份硬核答卷。

更值得关注的是，这并非脱离量产基础的改装赛车。坦克700 Hi4-T严格按照FIA国际汽联标准打造，原厂底盘、车身结构保持不变，动力核心总成同样保留原厂状态。其搭载的3.0T V6发动机与Hi4-T混动系统、自主研发的9HAT变速器以及智能四驱等核心配置，都在环塔这样的极限赛场接受了真实检验。

要知道，环塔一直被视为达喀尔的重要练兵场，沙漠、戈壁、碎石路面轮番上阵，对车辆可靠性和持续输出能力都是极限考验。而国际冠军车手选择驾驶中国品牌车型征战并最终夺冠，本身就是对产品实力最有说服力的证明。

赛场之上每一次冲坡、脱困与长距离耐久试炼，都会沉淀为珍贵的赛事技术数据，持续反哺民用量产车型的技术迭代。从征战环塔极限赛场，到稳稳拿下组别冠军，再到收获国际顶级车手的亲身认证，坦克700 Hi4-T用实打实的硬核表现，证明中国越野正在凭硬实力斩获世界级赛场的专业认可。