辅助驾驶的终极竞争，从来不是配置多高、算力多强，而是敢不敢为用户的安全全权负责。比亚迪给出了行业最硬核的答案：成为全球首个同时为城市领航、智能泊车提供安全兜底的车企，城市领航兜底上线仅3天，日活用户就提升50%，用数据证明 “敢兜底，才是真安全”。

技术实力铸就底气，这份兜底不是噱头，而是比亚迪24年技术深耕后，对用户、对行业的责任担当，彻底改写智能驾驶竞争规则。

先看兜底的实战成果：2025年7月，比亚迪率先推出智能泊车安全兜底，针对天神之眼智能泊车场景，承诺合规使用下发生有责事故全额赔付。政策落地后，智能泊车使用率从21%暴涨至93%，事故率近乎为零，不仅让用户放心使用泊车功能，更验证了兜底模式的可行性。

此次城市领航安全兜底，是比亚迪在智能泊车兜底基础上的全面升级：保障场景从泊车拓展至城市道路领航，覆盖通勤、出行等高频使用场景；适用人群涵盖天神之眼A、B新老车主，新用户提车即享1年保障，老车主OTA升级至5.0同步获得权益，无门槛、无套路，真正做到全民普惠。

兜底的核心保障力度，远超行业同类方案：用户合规使用城市领航功能时，因系统问题导致的有责事故，车辆维修费、第三方财产损失、人身伤害损失等所有直接经济损失，由比亚迪全额承担，无赔付上限；理赔不走个人商业车险渠道，完全不影响来年保费，彻底消除用户 “用智驾出险、保费上涨” 的顾虑。而行业主流的智驾险，不仅需要额外付费，赔付金额设限，理赔流程繁琐，出险还会导致保费上浮，两者对比高下立判。

这份沉甸甸的责任，背后是比亚迪无可替代的技术壁垒：规模上，315万辆智驾车型保有量中国第一，海量实车运行数据支撑系统持续优化；数据上，日均2亿公里真实路况数据，通过云端闭环迭代，让系统应对无保护左转、窄路会车、突发障碍物等复杂场景更精准；研发上，5000人智驾团队专注技术攻坚，实现天神之眼系统架构、传感器、算法、数据四大升级，安全冗余拉满。再加上比亚迪自研中国首款车规级璇玑A3芯片，整车总算力超 2100TOPS，可全面支持L3、L4级高阶自动驾驶。

王传福所言 “敢兜底，才是真安全”，不是口号，而是技术成熟后的责任宣言。比亚迪用双兜底承诺，推动行业从比拼配置、参数，转向重视用户体验与安全责任，让辅助驾驶真正从 “高端配置” 变成 “全民刚需”。