大型SUV也可以很好开——怎么搞定“怕开大车”的另一半？
“电动汽车用户联盟”最近公布的智己LS8用户画像报告显示，LS8车主中男性占86.8%，日常也主要是男性驾驶（72.1%）。但购车决策中，72.4%的人会征求他人意见，共同决策人里85.5%是配偶或伴侣。老婆那一关不过，车就买不成。
报告里有一位车主的情况很典型：家里有老人、有小孩，选车时必须大家都满意。自己开要觉得好开，家人坐要觉得舒服，老人上下车要方便，孩子周末露营装备也都能装得下。任何一方不满意，这车就买不成。
这种“家庭共商”的模式，在LS8车主中非常普遍，他们买车不是为了自己爽，而是为了提升全家人的生活品质。
LS8的四轮转向把转弯半径压缩到4.85米，比很多4.7米的轿车还灵活。空气悬架滤震干脆，加上轻盈的转向手感，让“大车恐惧症”直接消失。
买家庭车时，很多消费者都是全家人一起商量，买车前看看这份报告的数据很有帮助。