比亚迪的基本盘真是太稳定了，真的是稳如泰山的那种，你们看看，在10万级别的这个价位中，比亚迪的销量可是超过15万辆啊！比如秦系列，元系列直接达到了56691辆，海鸥接近40000辆，海豚22000辆，已经可以用恐怖如斯来形容了。

这些车型都是比亚迪发展高端的底气，有了基本盘，向上发展就很容易了。就比如方程豹系列，直接月销量超过3万辆，钛7更是达到了18000辆，而且带动了豹5的销量，要知道，方程豹的均价可是20多万了。

再来看看腾势今年也起来了，Z9系列直接成为下一个爆发点，在闪充技术和长续航的加持下，当月效率直逼D9，达到了5952辆，成为了真正的明星车型。

现在阻碍比亚迪销量的就是电池了，没办法，产能严重不足，拉低了销量，还有很多新车型属于预发布状态，比如大唐，预定量已经超过10万辆了，而且25万的起售价，是真的要杀疯了。

下半年，比亚迪和其他车企的销量差距将会进一步拉大，这就是真正的技术为王的实力了，没办法，比亚迪是想要高中低各个车型都要做，这就是真正的硬核实力了。