这话，说得够狠的！“超过1.8吨就是菜车”，意思是现在很多车企造的跑车都太重了，尤其是纯电跑车，重量都很离谱，跟轻量化的设计不沾边。像是宝马M3达到了1.8吨，奥迪RS5接近2.4吨，布加迪Chrion接近2吨，仰望U9则达到了惊人的2.6吨。但是呢，也得看莲花CEO这番话的背景是什么，如果按照经典莲花跑车的重量来看，Elise、Evora这样的小跑车确实非常轻，各大登山赛上也能看到很多基于这两款车改装的速度机器，重量甚至低于800公斤！我觉得吧，现在的电车越搞越重，这是事实。电池重量在那儿摆着，想减轻重量可太难了！除非固态电池进步神速，否则大家就别盼着纯电车“减肥”了。莲花CEO称超过1.8吨就是菜车莲花CEO称有车企对跑车没有理解莲花