以前日系车给人的感觉，是结实、耐用、开十年都不太出毛病。现在不少配件圈的人却在说，零件价格明显往下掉了，有些以前要几百块的东西，如今几十块就能拿到
“能用就行”
这话听着挺实在，细想又有点刺耳。为了压成本，连零部件标准都往下放，车是更便宜了，心里却未必更踏实
丰田带头，日本8家车企一起这么干，背后说白了还是原材料贵、利润薄，谁都想先保住账面
可问题来了，车主买单的时候，图的是便宜，还是图个放心
这一刀砍下去，最后伤到的是谁，真不好说