【通伦领导老挝在第九个五年计划实现跨越式发展!】
老挝第九个五年计划(2021-2025年)由通伦主导制定并推动落实,该计划没有设定脱离实际的高增长目标,而是精准抓住老挝发展最核心的两个瓶颈——内陆封闭的交通劣势+发展基础薄弱的民生短板,明确提出“陆锁国变陆联国”的核心战略,将基础设施建设、绿色发展、民生改善作为发展方向,既贴合老挝自身资源禀赋和区位条件,也抓住了“一带一路”倡议对接的历史机遇,整体规划务实清晰,可执行性较强。
老挝前八个五年计划中前期(第一到第四个五年计划)发展不达预期,后续(第五到第八个)逐步企稳但仍频繁低于目标,整体情况不算理想。
到第九个五年计划结束时,老挝超额完成核心增长目标,整体发展符合规划预期:
1.核心经济指标超额完成:计划设定年均GDP增长4%的目标,最终实际年均增速达到4.24%,在全球经济低迷、地缘冲突频发的大背景下,这个成绩远超预期,也终结了前八期计划中仅有三期达标、多数年份增速不达标的波动状态。
2.战略转型落地见效:以中老铁路、中老500千伏联网工程为核心的基建项目全面落地,老挝成功从封闭内陆国转变为区域互联互通枢纽,物流成本大幅下降,外资吸引力显著提升,“陆联国”战略从规划变成了现实。
3.宏观经济稳定性大幅提升:通过强力调控,老挝将通胀率从41%高位压降至4%,外汇储备满足进口需求时长提升至5.12个月,远超计划目标,彻底走出了此前通胀高企、汇率波动的困境,为后续发展打下了稳定基础。
当然,老挝仍然面临基础设施整体水平偏低、外汇储备不足、产业结构偏单一等挑战,这些问题也需要在后续规划中逐步解决。
总之,通伦领导老挝在第九个五年计划不仅超额完成目标,还探索出一条符合老挝国情的发展路径:依托自身资源优势、深度对接区域合作、聚焦基础设施补齐短板的发展模式。在第十个五年计划(2026-2030)中,通伦继续推进工业化、稳步脱离“最不发达国家”行列。


