荣威i6 MAX后期小毛病还真不少。就说新能源版本吧，有车主在车质网投诉电池衰减问题。约4S店检测后被告知要换电池包，放店10天取车，结果开出1公里就掉电快，原来4S店没换电池，只刷了BMS，还没提前告知，导致纯电续航从70公里降到30公里，厂家还迟迟不解决。
燃油版也有问题，虽动力足、油耗9L，底盘稳，但用7速双离合变速箱易遭吐槽。而且后排中央凸起严重，作为前驱车型，凸起高度却和后驱车差不多，严重影响后排中间乘客的乘坐体验。