东风越野车主营底盘划归商用车板块简析

东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）手握完整JUN民用整车生产资质，并非缺资质才主打底盘销售，迷彩用猛士常年原厂整车批量交付特殊部门，民用整车也支持定制落地，市面多见裸底盘售卖，是产品定位与市场化选择的结果。

猛士从立项之初就对标迷彩用通用战术底盘开发，
特殊用途——各兵种指挥、雷达、装甲装备，
民用消防、勘探、特种房车，普遍采购底盘由改装厂完成上装；
加之零散整车单独申报公告成本偏高，原厂聚焦底盘生产可以压缩合规投入，久而久之形成底盘为主、整车按需定制的产销模式。
而猛士M50等皮卡产品，更是该板块归入商用车的标志性细分特征：该车公告归类为越野载货汽车（N类货车）、总质量超6吨、带开放式货厢、额定载货近2吨，法定属性为多用途货车，从产品品类上直接锚定商用车属性 。不过经过改装厂上装后可以取得小专手续。(泛乘用车)

从集团管理与历史渊源来看，东风越野车民品业务统一划入集团大商用车序列，由商用车事业部统筹协同管理。

集团品牌边界：十堰东风越野车留守商用车板块，深耕jun工底盘、特种专用车、东风猛士皮卡等商用产品；
武汉和襄阳猛士科技是自主乘用车业务线，专注新能源豪华越野整车研发量产，同源品牌拆分运营，也是传统燃油猛士极少量产原厂民用乘用车的关键原因。
注意东风猛士是东风标，猛士科技是猛士标识，两者虽然同源，但是铭牌上不是同一个牌子，前者东风牌，后者为猛士品牌。