这事起因本来就是发布会先传出48V悬架技术领先一代的说法，理想放出对比视频说白了就是用实测求证这句话，出发点没啥毛病。

自家场地做实测、统一路况和车速条件，软硬两种悬架档位全都测完，画面都是实拍实打实录出来的，没有刻意篡改车况。

视频下架我感觉也是舆论发酵后最稳妥的处理，说代表测试作假的有点牵强了。

800V分体悬架和48V集成本身就是两条不同技术路线，L9实际过颠簸路面的滤震表现，不少车主日常用车都能切身感受到。

想买蔚来的照旧偏爱换电体系和服务，喜欢理想也是日常试驾、坐车体验后的选择，各花入各眼，国产车互相比拼技术反而是消费者受益。