“合资品牌做六座车，总想着‘兼顾商务和家用’，结果两边都不讨好。而中国品牌更清楚，买15万级六座车的用户，90%都是纯家用，他们要的是‘实用、耐造、好开’。”

某车企内部人士透露，星光L在研发阶段做了超过2000组家庭用户访谈，收集了“第三排上下便利性”“后备箱储物需求”“儿童安全细节”等100多个具体问题，最终才敲定了现在的产品方案。

供应链优势：把“高端配置”的成本打下来

能在15万内实现“空间+配置”双突破，离不开中国汽车供应链的成熟。比如星光L搭载的1.5T发动机，来自国内头部发动机企业，热效率达到41%，动力参数（135kW/275N·m）媲美合资2.0L发动机，成本却低了20%；

智能座舱系统由国内科技公司开发，软硬件一体化方案比采购外资系统节省30%成本。这些供应链优势，让星光L有底气在低价基础上“堆配置”。