3月上险量对比：岚图知音华中固守，小鹏G6全国渗透

2026年3月，小鹏G6上险量2319辆，岚图知音为1560辆。两者同属中型纯电SUV，小鹏G6在华东和华南建立起明显优势，岚图知音则依赖湖北一省维持存在感。细分市场由新势力主导，小鹏G6凭借智能化和品牌认知稳居前列，岚图知音面临严重的“区域锁定”。市场关心的是：岚图知音能否走出湖北？全国上险量上，小鹏G6环比增长134.2%（从990辆升至2319辆），岚图知音环比增长109.1%（从746辆升至1560辆）。小鹏G6反弹更猛，绝对差距从2月的244辆扩大至3月的759辆。近半年累计，小鹏G6的15204辆领先岚图知音的11717辆。城市覆盖上，小鹏G6在广东（419辆）、浙江（317辆）、江苏（284辆）、湖北（146辆）、四川（134辆）五省均过百，分布广泛。岚图知音在湖北（276辆）一省独大，第二高省份江苏154辆，广东128辆。小鹏G6是全国性走量车型，岚图知音偏“产地依赖型”。区域格局前三：小鹏G6为华东（1023辆）、华南（481辆）、华中（271辆）；岚图知音为华东（559辆）、华中（357辆）、华南（185辆）。小鹏G6在华东领先近一倍，在华南领先近三倍。岚图知音仅在华中依靠湖北勉强领先，但优势有限（357辆对271辆）。在华北和西南，两者差距不大，但绝对量均偏低。核心城市分布上，小鹏G6前五城市：武汉116辆、广州115辆、杭州104辆、成都78辆、深圳61辆。岚图知音前五城市：武汉253辆、北京111辆、重庆54辆、苏州44辆、南京41辆。武汉一城占岚图知音总销量的16.2%，小鹏G6最高单城武汉仅占5.0%。岚图知音对武汉的依赖度畸高，风险集中。在北京，岚图知音（111辆）反超小鹏G6（91辆），是少数亮点。用户画像上，小鹏G6车主为一线和新一线城市的科技爱好者，注重智能驾驶和充电网络，首购或增购比例高。岚图知音车主集中在湖北及周边，年龄偏大（35-45岁），对东风品牌有信任感，购车动机偏向务实代步。小鹏G6用全国化的布局证明了它在全国的渠道优势，岚图知音则需要加强在其他区域的竞争力，以提高销量表现。大v聊车