快看，国产新能源车企5月份销量（含渠道批发）成绩单发布了:

最亮眼还是​比亚迪，以376990辆，位列榜单第一，断崖式领先，新能源一哥果然名不虚传。

没曾想销量长虹的比亚迪还在发力，5月28日晚，船夫哥在深圳比亚迪总部放了三个大招，彻底搅混了芯片、电车、人工智能三界:

第一招是正式官宣自研芯片“璇玑”。
这个“璇玑”2000TOPS算力，目标是实现舱驾一体架构。据说，比亚迪是从2002年就开始组建芯片团队的，现在已经手握5座晶圆厂，从设计到封装全链路自己搞定。预计，下半年8万到30万价位的车载大屏都能用上。哦吼，看来英伟达和地平线得紧张了。

第二招是城市领航安全兜底1年。
具体就是车主开天神之眼车型若出事故，比亚迪负责全额赔偿。都说比亚迪最宠老车主，当晚船夫哥宣布老车主只需OTA升级到5.0后也能同权享受。都说这波操作最高明，明面上是普惠老车主，实质是直接把百万持币观望的潜在车主的顾虑彻底打消了，一夜新增隐性订单几百万！

第三招是决定投入1000亿AI研发资金打造超级智能体“迪迪虾”，比亚迪这套组合拳，打的不是单点技术，而是从芯片到算法到整车落地的全链路闭环。

难怪国外社交平台有网友发文直呼:中国这家年销几百万辆的车企一旦认真搞智能化，确实让人后背发凉，美日韩德法一众传统车厂都要歇菜咯！