Stellantis并不是世界上最“好”的汽车公司，它的境况真实地暴露了传统车企在转型期的所有痛苦：品牌太多但砍不掉、电动化要追但得靠别人、北美养着全球但经不起波动、软件要自己搞但慢别人一拍。

欧洲第二大汽车集团的投资决策也挺通透的。

：《欧洲第二大车企Q1赚3.7亿 加码投资600亿，Stellantis的生存法则是？》 欧洲第二大车企Q1赚3.7亿 加码投资600亿，Stellantis的生存法则是？