🏁 FE最后五圈才是真正的好戏——日产车队亮底牌，GEN4新车更猛！

日产FE车队老板Tommaso Volpe说：这就像打扑克翻出底牌，看对手怎么动再绝杀——肾上腺素直接拉满！

还记得摩纳哥站第10轮吗？奥利弗·罗兰德前半程悄悄省电，不跟人硬刚，等到第20圈激活Attack Mode（攻击模式），三圈内干到领跑，拿下分站冠军🏆 另一场从后方发车，末段用Pit Boost+Attack Mode双冲，双双杀进前五——这就是日产式的"效率战到最后"。

而现在，更狠的来了 GEN3还没退场，GEN4赛车已被罗兰德抢先试过："动力相当震撼！"比赛功率300kW→450kW，Attack Mode飙到600kW，加主动全轮驱动、更大下压力，前轴也有劲——加速、弯道抓地完全是阶跃式进化。"像GEN2手感+未来科技"，他说刹车调校也比GEN3顺手多了。

当然，适应新四驱、动力转向得花点时间，但罗兰德很乐观：只要电量管理和Attack Mode规则保留，GEN4时代的FE一样刺激好看。GEN4今年11月官方首秀，罗兰德正全力备战眼下6月20日三亚站大奖赛

最后五圈见真章，日产FE车队来了！

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