零跑D99正式上市！掏心窝子聊聊，24.98万起它到底赢在哪些细节？
 
全程看完了零跑D99的上市发布会，这台全新的旗舰MPV给我的第一感觉充满了一种扑面而来的“舒适感”，它似乎在用每一个细节告诉我，车本身已经化身为一个移动的、有温度的家。
 
首先是空间上的舒适，这台车有着高达91.3%的得房率，5280 mm的车长、1995 mm的车宽、1880 mm的车高，加上3110 mm的轴距，确实带来了奢侈的内部空间。
 
尤其是第二排那两个支持124°“真零重力”姿态的航空座椅，配合加热、通风、按摩功能，这种体验完全脱离了简单的“乘坐”范畴，升华为一种“享受”。在结束了一天疲惫的工作后，回家的路上能有这样一个“私人头等舱”，所有的疲劳都会烟消云散。
 
除了身体上的放松，D99在营造静谧氛围上也下足了功夫。全车有多达11块5mm厚的夹层隔音玻璃，配合大量的声学材料优化，外界的喧嚣仿佛被按下了静音键。不仅坐着舒服，D99的外观也彻底告别了传统MPV的油腻感，极具活力的年轻化设计语言，正好拿捏住了现在80、90后主力消费群体的审美。
 
这种驾乘的舒适，还得益于它优秀的底盘素质。D99采用了前双叉臂与后五连杆的悬架结构，并配备了双腔空气悬架和连续可变阻尼减振系统，车辆驶过颠簸路面时车身姿态非常平稳，那种“魔毯”般的行驶质感，无疑将乘坐舒适性提升到了一个新的高度。
 
续航能力是舒适出行的基础保障。D99的增程版车型搭载80.3kWh的大电池，支持800V高压平台，纯电续航里程达到了480公里，在绝大多数城市通勤下完全可以当作纯电车来开，长途出行时又没有里程焦虑。纯电版车型更是搭载了115 kWh电池和全栈1000V三电系统，CLTC续航突破700公里，而且充电15分钟就能补能350公里。
 
最让人惊喜的是，这样一台满载旗舰体验的MPV，最终公布的价格24.98万-31.98万。算一笔账就会发现，如今买1辆埃尔法的预算，足够买下3辆零跑D99。综合来看，在30万级的细分市场里，将D99与市面上任何一台同价位的MPV相比，它都完全不落下风。