6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98万元~34.98万元。一句话概括，这就是一款没啥短板，而长板极长的车，甚至长到了无可替代的地步。

比如无可替代的闪充。腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航达到1550km。这个纯电续航从深圳到广州再到珠海，往返途中完全可以做到不加油、不充电；古代在长安的皇帝想吃岭南的荔枝，要是有它中间只需一次闪充。更重要的是闪充的速度，实现了5分钟充好，9分钟充饱的补能速度，充电和加油一样快，彻底打破了插混车型在补能效率上的短板，把节省的时间留给最爱的家人。

除了充得快，闪充站还要离家近、足够多。目前，比亚迪全国已建成超过6700座闪充站。还和中石化达成合作，在加油站建设闪充桩，让充电和加油一样方便，如果你觉得还不够，那只要有4位车主或订单客户提出申请，具备条件就可以在最近的公共充电站加一座闪充桩，以比亚迪的用户数量，这就是把闪充站建到家门口了。

再说大六座车的安全，毕竟这种车型往往是全家出行，安全性也尤为重要。被动安全方面，腾势N8L闪充版A柱采用2000MPa高强钢，搭配CTB电池车身一体化技术，即便重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受，加上9个安全气囊、同级最长侧气帘等，说是移动堡垒不过分。还有不少人重视的电池安全，第二代刀片电池安全性远超新国标安全标准：经过500次闪充循环后，仍成功挑战“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路的情况下，也不会爆炸起火；成功硬抗10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。主动安全方面，得益于易三方，湿滑路面工况下，腾势N8L闪充版在接近12级横风下，150km/h穿越湿滑路面不跑偏；满载6人状态，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，开启雨雪内八模式后，100%全油门起步不打滑，安全性同级独有！一句话，你就放心开、放心用。

提到了易三方，就不得不提它的操控了。腾势N8L闪充版拥有三电机独立驱动、±10°的后轮独立转向，最小转弯半径仅4.58m，这么一台大六座车，比很多小轿车还灵活。零百加速3.7s，比两百万的阿斯顿·马丁DBX还快；搭载百万级前六活塞定钳+打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4m，此外，天神之眼 5.0辅助驾驶系统，为了让用户无忧使用天神之眼 5.0，腾势还有城市领航和智能泊车兜底权益，除了酒驾以外，迪迪都兜！

最后就是这款车的体验，腾势N8L闪充版首搭超级智能体「迪迪虾」，是中国首个多模态大模型。比亚迪取名有点意思，但这个多模态大模型能力很强。结合超过2000个车身功能，能听得懂方言，像朋友一样自然闲聊.空间方面，腾势N8L闪充版拥有4+N种座椅模式，配合四区双层流空调、11L智能冷暖三开冰箱，还有紫外线隔绝率≥99%的隔音隔热隐私玻璃，在车里像在家一样舒适。此外，后备厢空间最大可以拓展到1128L，全车49处储物空间，包含51L下沉储物盒，装不完，根本装不完。

随着中国家庭结构的改变，大六座SUV市场成为家庭出行的最优解。但是一台属于中国精英家庭的豪华SUV，到底应该为用户打造什么？腾势N8L闪充版填补了高端大六座混动SUV补能慢、纯电续航短的缺口，用易三方和云辇-A赋予了大车极高的上限，再用极致的安全兜底和智能座舱照顾了全家人的情绪。这可能是当前的最好的答案。汽场全开腾势n8l闪充版上市腾势n8l闪充版上市价31.98万起