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亏300万拿巴菲特自我安慰?现在拿比亚迪硬扛,逻辑根本站不住脚 网上有人晒出

亏300万拿巴菲特自我安慰?现在拿比亚迪硬扛,逻辑根本站不住脚

网上有人晒出实盘,9个月亏损近300万,日均亏一万,还拿巴菲特持仓比亚迪的故事自我安慰,觉得死拿十年八年总能回本翻倍。

但很多人完全忽略了最核心的时代差异,生搬硬套巴菲特的思路,只会越套越深。
当年巴菲特布局比亚迪,行业处于高速扩张周期:新能源车渗透率极低,企业每年净利润稳定增长30%-40%,赛道增量巨大,属于成长爆发期,长期持有才能吃到行业红利。

可现在市场环境彻底反转:

1. 汽车市场早已饱和,全行业无休止价格战压缩利润,车企普遍进入微利时代;
2. 比亚迪业绩增速大幅放缓,净利润持续走弱,高速增长的黄金阶段可能已经结束;
3. 当年行业从零到一,如今存量内卷,没有持续爆发的业绩支撑,股价很难复刻当年长牛行情。

巴菲特的核心逻辑是:在企业成长阶段重仓持有,兑现红利后离场,从来不是企业增长见顶后盲目死扛。
巴菲特当年也不是一路死拿不操作,股价大幅上涨、行业红利兑现后,他持续分批减持落袋为安。

现在不少高位进场的散户,企业增速下滑、行业内卷加剧,还硬拿17年持股38倍收益的故事麻痹自己。
行业红利褪去、盈利持续承压,就算拿十年,股价大概率长期横盘原地踏步,甚至持续阴跌,巨额浮亏根本没有解套机会。

长线投资不等于闭眼躺平,赛道、企业成长性发生质变,投资逻辑就要及时调整。拿过去的辉煌经验套当下衰退周期的行业,只会白白消耗时间与本金。

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