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才签停火十天就不算数? 美军夜袭霍尔木兹,伊朗导弹无人机仓库直接被炸平! 财

才签停火十天就不算数?

美军夜袭霍尔木兹,伊朗导弹无人机仓库直接被炸平!

财联社 6 月 27 日电,多家权威媒体同步证实美军军事打击行动。美国中央司令部 26 日发布官方声明,确认战机对伊朗本土目标实施打击。

打击地点集中在伊朗霍尔木兹甘省锡里克沿海区域,覆盖格什姆岛部分点位。精准命中导弹储存仓库、自杀式无人机部署点,以及沿海预警雷达阵地。

美军将这次行动定性为对袭船事件的对等报复。

6 月 25 日,一艘悬挂新加坡国旗的货轮在阿曼湾海域遭无人机袭击。货轮驶离霍尔木兹海峡后偏离指定航线,被单向攻击无人机击中上层甲板。

船体仅受轻微损伤,没有人员伤亡报告,全程未中断既定航行。特朗普当天在社交平台发文,指责伊朗违反停火协议。

他提到伊朗共出动四架无人机,美军击落其中三架,一架命中货船。美国副总统万斯随后跟进表态,称伊朗若诉诸暴力必将遭到武力回击。

他补充说双方有分歧可以沟通,使用武力只会换来对等反制。这是美伊 6 月 17 日签署 14 点停火谅解备忘录后,美军首次打击伊朗本土。

备忘录原本约定双方管控霍尔木兹海峡通行秩序,避免直接军事冲突。签完不到十天,双方就因航线规则分歧爆发新一轮对抗。

伊朗方面坚持所有过往船舶必须遵守指定航线,偏离航线不受安全保障。美方认为商船享有自由航行权利,伊朗无权随意发动袭击。

伊朗塔斯尼姆通讯社 27 日凌晨披露,锡里克地区发生数次爆炸。伊朗革命卫队随后发表声明,指责美国违背停火承诺,属于侵略行径。

作为回击,革命卫队海军同步打击了美军在该地区的多处驻扎据点。声明警告,若美方再次发动侵略,反击规模会比这次更大。

霍尔木兹海峡通行管理权属伊朗,这是双方备忘录明确约定的内容。霍尔木兹海峡是全球能源运输的核心咽喉。

全球近三分之一的海运石油、近四分之一的液化天然气经这里外运。海峡最窄处不足四十公里,伊朗沿岸部署大量反舰导弹与无人机。

伊朗多次表态,若本土安全受威胁,有权封锁海峡航道。

过往历次中东冲突,霍尔木兹航道波动都会直接推高国际油价。美军这次打击目标全部锁定前沿海防设施,没有触碰民用目标。

行动规模控制在有限范围,更偏向警示性打击而非全面开战。行动可以兑现报复承诺,向中东盟友展示安全保障能力。

也能试探伊朗底线,压缩伊朗在海峡的管控空间。美方不想彻底撕破停火框架,也不愿放任伊朗掌控航道规则。

国际海事组织已发布航行提醒,建议过往船舶保持警惕,遵守航线规则。原本推进中的滞留船舶疏散计划,遇袭后直接宣布暂停。

布伦特原油期货价格在消息传出后短线快速拉升,涨幅超 1.5%。海湾国家普遍担忧冲突升级,波及本国能源设施与民用目标。

这次冲突直接冲击本就脆弱的中东缓和进程。黎以停火框架刚落地,波斯湾局势又立刻升温。
单边军事打击无法从根本上解决航道争议。

双方对停火备忘录的条款解读存在明显分歧。航线划定、通行权限、报复边界,都缺少清晰统一的执行标准。

各说各话的状态下,零星冲突很容易不断升级,最终失控。霍尔木兹海峡的稳定,关乎全球绝大多数国家的能源安全利益。

目前双方都没有进一步扩大冲突的明确信号。美军保持现有军事部署,伊朗也没有宣布关闭海峡。

但停火协议的公信力已经大幅受损,后续擦枪走火的风险持续上升。中东这团乱局,始终找不到一劳永逸的解决方案。

每一次有限打击,都在给下一轮冲突埋下新的伏笔。