谁说越野车不能玩智能？夜间跑国道把我惊到了

以前总觉着越野车装智能辅助驾驶就是个噱头，直到我开了猛士M817。白天跑高速，华为ADS 5.0变道果断不墨迹，遇到加塞刹车也稳，老司机水平。

真正让我服气的是晚上跑国道，没路灯，对面远光灯晃得我眼睛疼，这时候激光雷达直接无视光线干扰，仪表盘上清清楚楚标出路边的行人和电瓶车，那安全感，纯靠摄像头根本给不了。

越野时智能也没闲着，虽然不自己开，但屏幕实时显示每个车轮的扭矩分配和抓地力，我这种越野小白不用靠屁股去猜路况，数据说话，心里踏实多了。

这波操作，确实打破了“越野不智能”的老观念。