大众官宣裁员十万，全球汽车行业寒冬已至，国内车企洗牌加速

德媒爆出重磅消息，大众集团计划把裁员规模扩充至10万人，还要关停德国4家本土工厂，这是大众建厂以来力度最大的一次重组。
早前大众已经计划削减5万个岗位，如今直接翻倍，全球合计66.7万员工的庞大集团，要裁掉近六分之一人手，足以看出传统燃油车企当下的生存压力。

不止海外巨头日子难熬，咱们国内整车厂处境同样严峻。
今年A股汽车板块跌幅稳居全市场前列，持续不断的价格战透支利润，多家车企营收增收不增利，净利润大幅缩水，不少企业直接陷入亏损泥潭。

行业内卷走到这一步，产能过剩的矛盾彻底暴露，业内传了一整年的车企并购重组、淘汰落后产能，大概率会加速落地。
一边是海外老牌车企大刀阔斧砍产能、缩人员自救，一边是国内市场存量厮杀、利润见底，汽车行业大洗牌已经是板上钉钉。
缺乏技术壁垒、产能落后、盈利薄弱的中小车企，后续生存空间只会越来越窄，行业整合浪潮只会来得更快。

资讯来源：同花顺快讯2026-06-27消息（新华社供稿）
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