告别各自为战，华为途灵平台让底盘学会统一作战
开车过弯时，如果悬架、转向、制动各干各的，车身姿态一定别扭。鸿蒙智行在华为途灵平台专场TECHDAY技术沟通会上，用“全维协同”这个词概括了技术核心。
以前控制驱动、悬架、转向的指令分布在各个硬件端，像几个不商量就干活的部门。华为途灵平台的做法是，通过自研的华为数字底盘引擎，把六个域的控制权收拢到一个“大脑”里。入弯时，它判断出要推头了，会瞬间把扭矩分配给后轮，同时主动调整悬架支撑。这种统一调度的能力，让车身姿态控制精度大幅提升。对于坐在车里的普通人来说，最直接的感受就是，这车不晃了，坐起来不晕了。这种不显山露水的舒适，才是底盘技术最大的进步。