全新猛士817底盘硬件很有诚意,全系标配后轮转向与蟹行模式,转弯半径仅5.2米,大车市区掉头、窄路会车轻松不少。
高配搭载双腔空气悬架,150mm可调行程,底盘高低软硬自动适配路况,铺装路滤震柔和,烂路支撑到位。配备智能电控差速锁、多地形模式、蠕行功能,最大涉水深度接近900mm,非承载车身搭配全铝底盘,车身刚性有保障。
经过环塔赛事调校,沙漠、泥泞、陡坡脱困能力在线,高强度越野有全域热管理加持,电池不易过热衰减,兼顾城市平顺和户外重度穿越需求。

全新猛士817底盘硬件很有诚意,全系标配后轮转向与蟹行模式,转弯半径仅5.2米,大车市区掉头、窄路会车轻松不少。
高配搭载双腔空气悬架,150mm可调行程,底盘高低软硬自动适配路况,铺装路滤震柔和,烂路支撑到位。配备智能电控差速锁、多地形模式、蠕行功能,最大涉水深度接近900mm,非承载车身搭配全铝底盘,车身刚性有保障。
经过环塔赛事调校,沙漠、泥泞、陡坡脱困能力在线,高强度越野有全域热管理加持,电池不易过热衰减,兼顾城市平顺和户外重度穿越需求。
