合资新能源车和中国新能源车的理念——依然有很大的差异。

中国新能源—两头堵的思路

尽可能做大，尽可能做便宜

或者尽可能做运动，尽可能做舒适，

你看现在热销车型，基本都是这个思路。

外资新能源-综合能力思路

典型的iX3和CLA，好不好呢是真好，你问我哪好我只能说真好。

这种好不是笼统，而是你觉得哪哪都不错，但是很难拿出“纽北第一”“智驾第一”“尺寸第一”这种极具情绪价值和传播感染力的说法来。