乌克兰可能真的击中了俄罗斯的命门！罕见承认遭乌袭击致燃油短缺！石油储量前三的国家亲口承认缺油了

来源:环球视界

全球储油量排前三的国家，居然公开放风正在跟第三方谈采购成品油的事。这感觉就像守着整片麦田的粮商，突然要去隔壁村借白面，搁俄乌冲突刚爆发的2022年，这剧情没人敢编。

最近俄总统在一场内部会议上，用了个分量极重的词形容现在的处境，说国家走到了要紧的关口。同一天他还难得松了口，承认对方盯着能源基建的袭击，确实带来了油品供给的缺口。两天后俄总统新闻秘书又把话摊得更平，说只要价格合适，进口成品油的事就能谈。

很多人第一反应是“产油国怎么会缺油”，这里的误区得掰碎了说：缺的根本不是地底下埋的原油，是加油站能加、坦克能烧的成品汽柴油。俄罗斯的炼化家底大多是苏联时候建的，巨型厂子扎堆在伏尔加河流域和黑海沿岸，战争打了三年多，对方的远程无人机跟摸透了坐标似的，专挑炼厂里最核心的蒸馏塔、裂化反应装置炸，连西伯利亚腹地、离边境两千多公里的厂子都没躲过。

前一波袭击俄方通报说拦了九百九十多架无人机，但漏过来的那几十架刚好砸中要害。加氢反应的核心机组这种关键设备，原本要从欧美采购，配套的催化剂也用的是西方专利，现在制裁卡着根本进不来，一套装置炸坏了，重修动辄要半年往上。之前外界都调侃俄罗斯是守着满仓稻谷的地主，现在磨坊被掀了，哪怕谷仓再满，也磨不出前线要吃的白面，更顾不上后头的粮店供应。

现在俄方已经临时全面停了汽油和航空煤油的出口，还在琢磨要不要把柴油也纳入禁出名单。行业流出来的数显示，2025年6月最后一周俄全国的汽油日产量，比当月上旬的平均水平掉了四分之一还多，莫斯科周边规模最大的炼厂之一，刚被炸完就要停半年以上，全国六十多个联邦主体都出现了不同程度的油品紧张。

俄总统之前说肯定不会影响前线的补给，这话只说了一半：军队的油料优先级确实是拉满的，前线装甲车不可能缺油趴窝，但剩下的民用、农用、货运的额度，全得往后排。后方的加油站已经开始限供，农村马上要秋耕，拖拉机没油的话耽误的是明年的粮食产量，长途货运的油价已经涨了两轮，这些压力最后都会落到普通人的账单上。

之前俄罗斯打了这么多年，能源牌一直是手里最稳的底牌，哪怕欧洲禁了俄油，还能转卖给印度、东亚市场，赚的差价甚至比以前还多，谁都没想到软肋出在最下游的炼化环节。现在要找替代的成品油货源，可选的范围窄得很：要么找同样被西方制裁、没跟进制裁令的国家，要么找敢冒风险走灰色渠道的贸易商，支付要用卢布或者易货，航运还要躲着西方的盯梢，哪怕谈成了，成本也比自己炼高出去一大截。

之前大家都觉得资源国的底气是手里的原材料，现在看来真到了极端对抗的时候，能把原材料变成可用物资的工业能力，才是真的保命的东西。几千美元一架的无人机炸几次，比之前几亿美元给的导弹轰半年的效果还明显，这账不管是算经济的还是算军事的，都够克里姆林宫的人琢磨好一阵了。

现在外界还在扒这次俄方放风要进口成品油的更多细节，目前还没看到明确的签约消息，倒是已经有中亚国家和伊朗的贸易商被爆出在跟俄方对接报价，至于最后能不能成，价格会不会比俄方自己炼的成本高太多，还得等后续的通报。

倒是乌军这边最近还在加量放无人机，光上周就有三座偏远地区的炼厂被袭击通报，其中一座还是在远东的萨哈林岛，离乌克兰的直线距离已经超过四千公里，对方的无人机航程现在卷到这个程度，也是之前没人料到的。

俄方的防空部队现在几乎是全天候盯着西部边境的空域，但架不住对方走的低空路线，再加上无人机本身雷达反射面小，漏个十几架就能砸中要害，这套“用小成本换大损伤”的打法，现在已经成了乌军这边优先级最高的作战方向，毕竟比正面战线推几十公里划算多了。

之前还有俄媒爆出来，有些地方的加油站已经开始限制每辆车每次只能加20升，农用机械的购油配额砍了三分之一，物流公司已经发了通知说月底要涨运费，这些细碎的信号其实比官方的表态更能看出缺口有多大。

至于俄方能不能靠找替代货源填上这个缺口，现在还说不准，毕竟愿意冒制裁风险卖油的国家本来就不多，就算能买到，运进去的链路也要重新搭，能不能赶上秋耕和冬天的取暖需求，都是未知数。

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