反光背心站在国道边上，手一伸，车就停了。

到甘南甘加秘境玩，油加满了，导航拉到终点，门口被拦——不买40块的景交车票，不让进。

这段路，甘A牌照的老司机说，去年绕不过去，前年也绕不过去。

7月头，有个博主把这一幕拍下来发到网上，镜头对着路障和反光背心，配了一句话：公共道路，凭啥你说了算？

视频炸了。博主气不过，打了12345。工单签收了，然后呢？然后很有意思的一幕来了。

记者挨个打了三个部门的电话。文旅局说，景区归企业自主经营，规矩他们自己定。

发改局说，我们只批过门票和景交车分开卖，从来没批准过绑一起卖。游客可以只花80块买门票自驾进去。市场监管部门说，强制搭售违法，直接投诉。

三个电话，三套说法。

更绝的是，三个部门没有一个人说"我明天去现场把路障挪开"。他们互相踢球，游客的投诉就在踢来踢去里石沉大海。

问题在哪儿？甘南那些路，每一公里都是中央和省级财政掏的。景区环线是人家自己修的没错，但路基下面是国家的路啊。把公共路网当自家院墙圈起来收费，跟高速上私自设卡有什么区别？

说难听点，甘加秘境手里本来是一手好牌——白石崖溶洞挖出过16万年前的丹尼索瓦人化石，八角古城是丝绸之路军事重镇，历史厚得能挖出十几个IP。结果呢？只会拦车收40块。

短视频时代，这种靠地理隔阂闷声挣快钱的路子，走到头了。15秒手机录像就能把一个县级景区送上热搜，信息差的门路彻底堵死了。

文旅部4月份刚发过文件，重点整治摆渡车乱象，点名了稻城亚丁、长白山、天柱山，一堆5A级景区都老实整改了。甘加秘境一个4A，敢顶风作案，不是胆子大，是蠢。

路障拦下的不只是几辆自驾车，是整个西部旅游攒了这么多年的脸面。