懂车老王 保时捷部分电动EV车型适当让路国产车也不是啥坏事，其他国家市场需求那么旺盛，又不是不能卖，在国内专注提升内燃机的价值是保时捷下一步需要深耕的，况且又不是完全没有EV了，虽然卡宴EV挑战也很大，但起码留有一定的选择。

保时捷收缩战略只要坚持过这几年，估计还是有机会看到小众车型的利润曙光的。毕竟新能源再普及，也会有纯粹的需要玩具价值的内燃机拥趸一直保持对保时捷的关注的。

但有一点需要说明，保时捷可能再也不太可能像帕纳梅拉和卡宴刚出时候的那种疯狂了，所以接下来，保持竞争力的重要手段或许是提升服务品质，以及适当调整价格。