f1 塞恩斯的一起“奇葩”处罚

卡洛斯·塞恩斯在F1英国站结束后，收到了一张罕见的“加罚一圈（1 Penalty Lap）”处罚。

事情的经过是这样的：

在第48圈安全车出动之前，塞恩斯是一台被套圈的赛车。

勒克莱尔在第48圈末段进站，由于当时处于安全车阶段，他重新回到赛道后正好出现在被套圈的塞恩斯前方。

当时塞恩斯尚未进站，但他在下一圈选择进站。

由于银石维修区入口的特殊布局，他在驶入维修区时短暂在起/终点线前“超越”了勒克莱尔，因此在那一瞬间被系统判定为“完成解套”。

而正是这一瞬间，系统识别到他曾处于未被套圈状态，因此没有将他纳入赛会发布的解套名单中。

当时FIA允许解套的车手包括：81（皮亚斯特里）、14（阿隆索）、87（贝尔曼）、31（奥康）、18（斯托尔）、11（佩雷兹）、77（博塔斯）

尽管如此，塞恩斯在出站后仍然按照车队指令完成了解套。

赛会干事在判罚中写道：

“干事注意到，在完成进站后，55号赛车在重新回到赛道时再次处于被套圈状态。鉴于本场比赛赛道布局的特殊性，理解这一连锁情况可能导致车队产生混淆。”

车队代表承认，他们确实犯下两个错误：第一，未正确识别在B5.13.4 c条款关键参考点下，55号赛车并非被套圈；第二，未注意到该车未被列入赛会发布的解套名单。

车队代表也承认，他们在无意中获得了一圈本不应获得的优势。

因此，最终被加罚了一圈。

2026f1英国大奖赛