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狂揽13亿Pre-B轮融资!蓝箭航天砸重金造卫星,星箭一体闭环逻辑彻底讲透

狂揽13亿Pre-B轮融资!蓝箭航天砸重金造卫星,星箭一体闭环逻辑彻底讲透

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7月初蓝箭航天旗下鸿擎科技官宣完成超13亿元Pre-B轮融资,累计融资突破25亿,建信投资、工银资本、金浦资本三大银行系国资联合领投,国泰海通、中信建投等机构同步跟投,老股东持续加码,行业资本认可度直接拉满。

鸿擎科技是蓝箭航天控股卫星企业,定位星座组网一站式服务商,雄安12000㎡智能产线实现70%工序自动化,单颗卫星制造周期压缩至30小时,年产平板卫星超100颗,量产效率对标行业龙头长光卫星。

很多人疑惑,民营火箭龙头蓝箭,手握朱雀系列火箭运力,为什么还要重金下场造卫星?
核心是两大商业逻辑。
第一,彻底解决星箭适配痛点。传统行业卫星、火箭分属不同企业,研发阶段接口、尺寸不匹配,反复修改拉长周期、抬高成本。蓝箭火箭+鸿擎卫星同体系同步研发,从源头完成载荷、分离机构适配,大幅压缩组网交付周期。
第二,打造长期稳定现金流闭环。单纯火箭只赚一次性发射服务费,而卫星组网运营能持续产生长期收入,对标SpaceX星链营收规模远超火箭发射业务。蓝箭计划募资75亿推进可复用火箭,未来靠朱雀低成本运力搭载自有鸿鹄卫星,实现“火箭发射卖票、卫星运营收租”双轮驱动。

目前行业仍存在明显差距:星链单星成本百万美元内、一级火箭复用超30次、在轨7000余颗卫星;国内平板卫星成本更高,朱雀三号可回收试验尚未落地,鸿擎暂无自有大型星座。但差距就是产业机会,2027-2028年国内低轨卫星批量组网窗口将至,手机直连卫星、空中宽带、低空物流通信需求集中爆发。

鸿擎99%元器件国产化+年产百颗卫星产能,搭配蓝箭自有火箭运力,完整国产供应链成型,规模化量产落地后,低成本平板卫星产业价值将全面释放。

核心受益上市公司

金风科技
蓝箭航天最大A股机构股东,深度绑定民营航天长期发展,充分受益星箭一体化战略扩产红利。
斯瑞新材
天鹊发动机推力室内壁独家供应商,耐高温特种合金支撑火箭多次复用,航天业务高毛利、订单饱满。
超捷股份
朱雀火箭整流罩、一级尾段核心供货企业,单箭配套价值2500万以上,产线已匹配批量发射需求。
广联航空
为朱雀系列提供箭体舱段、燃料贮箱结构件,是蓝箭航天稳定外协供应商。
航宇科技
供应天鹊发动机高温合金涡轮盘、机匣,液氧甲烷动力系统核心配套厂商。
派克新材
火箭贮箱、发动机锻件主力供应商,伴随可复用火箭放量持续提升业绩。

以上信息仅供参考,不构成投资建议。