说好的禁运呢？日本偷偷往俄罗斯运了20万桶油，美国却连屁都没放一个。

一船从日本千叶港出发的航煤，绕道韩国，目的地居然是俄罗斯远东。20万桶，7月中旬装船，最快8天就能到港。

这事儿放在两年前，谁也不觉得奇怪。但放在今天,日本跟着七国集团对俄罗斯搞能源制裁、喊着要彻底脱钩的2024年,就特别魔幻。

你没看错，日本确实在以超出多数人理解的方式，给俄罗斯雪中送炭。

先别急着骂。这20万桶油，不是日本政府递的橄榄枝，不是官方的对俄出口，更不是什么政治信号。它就是日本贸易中间商在现货市场上凑的货，跟二道贩子倒腾大米差不多，谁出价高就卖给谁，压根没人在意最终买家是谁。

但这个“不在意”，本身就很有意思。

日本千叶是炼油重镇，出光、JX这些大炼厂的产能常年过剩，航煤一年自己也用不完那么多，甩货是常规操作。

20万桶，对日本炼油厂来说是去库存，对俄罗斯来说却是救急，乌克兰无人机这两年反复敲俄罗斯炼油厂，好几个大产区产能断崖式下降，偏偏航煤这玩意儿不是小厂子随便就能炼出来的，缺口越来越大。

地理近、规格对、运费省，从日本买是最划算的选择。千叶到俄罗斯远东的海路不到一周，比从中东绕过来省一半时间和成本。而且日本产的航煤规格，俄罗斯机场直接用，不需要调配方。

那日本为什么敢卖？

因为这事从一开始就没打算走明面。出面的是贸易公司设的空壳子，责任能隔开。台面上日本还是跟着制裁口径走的，不会有官方痕迹。而且日本商社在萨哈林能源项目上还有老本没捞回来，把跟俄罗斯的能源通道彻底断了，以后局势松了怎么回头？

20万桶折下来也就两三万吨，这点量对美国来说根本不值得跟日本翻脸。美国的心思在中东和北约，只要不是直接卖军用品给俄罗斯，这种成品油生意大概率睁只眼闭只眼。

这哪是什么突发新闻，分明是老朋友借着旧合同走了一趟老路子。

俄罗斯从哈萨克斯坦倒过油，从印度买过原油洗产地，甚至还试过从东南亚转线路。选韩国当中间站也顺理成章，釜山、蔚山本来就是东北亚成品油集散地，换单换船都能赚手续费，韩国也乐意配合。

一船油的买卖，对俄全国航煤缺口来说是杯水车薪。但它告诉我们一个很实在的道理：制裁是政客写在纸上的，生意是商人刻在骨子里的。 只要老合同还在、旧通道没拆、利益够大，总有人能找到办法把这笔账算圆了。

20万桶航煤值不值钱另说，但这事儿本身，比油值钱多了。

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编辑：wjjn