陈震同学：好！

展示出来最重要的信息点是探索城区、郊区差异化管理方式，这个首先想到的是上海的沪C牌照，不允许进入内环。

其实这个挺好的，消费留在了当地，这些新增的车辆也不会对道路路况产生新的压力，因为压根就不会进入相关的城区。

沪C是一个非常伟大的尝试，相当于分开进行管理，其他燃油沪牌是要花钱买的，唯独沪C是不需要花钱直接可以上的。

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