最近国际局势出现极度恶劣的一幕：英国、荷兰、印度、澳大利亚、巴拿马多国联手，明目张胆哄抢、没收、强占中国海外企业资产。

2020 年敬业集团接盘濒临倒闭的英国钢铁，六年投入 12 亿英镑稳住当地产业与就业，到今年 7 月英方却仓促立法将企业国有化，极低补偿方案完全无视中方巨额投入，上演现实版农夫与蛇。

当年敬业集团接手英国钢铁时，这家老牌钢厂已经走到破产清算边缘，厂区高炉停摆、上万工人面临失业，当地政府多次对外公开致谢中方愿意接下这个无人敢碰的烂摊子。

后续六年里，中方不仅足额补齐企业历年拖欠的工人薪资与供应商欠款，还持续投入资金更新环保冶炼设备、扩建生产线，把原本濒临消失的本土钢铁产能完整保留下来。

今年七月落地的国有化法案流程格外仓促，议会特意打破休会常规紧急召开会议，短短数小时走完全部立法流程，给出的补偿报价不足 1 亿英镑，和中方累计投入的资金差距悬殊，甚至官方文件里还标注赔偿金额存在 “可不予支付” 的弹性空间，敬业集团已经同步整理全部投资凭证，启动国际仲裁流程追索全部损失，我国商务部也公开表态不认可这种单方面征收资产的行为。

同样遭遇巨额资产受限的还有闻泰科技收购的安世半导体，这笔跨境并购在多年前是全球半导体行业标志性合作项目，中方前后累计投入三百多亿元完成全资收购，收购后全程保留荷兰本土管理团队，持续加码欧洲工厂扩产，稳定当地芯片产业链就业。

荷兰去年突然援引一部冷战时期遗留的旧法案，以模糊的经济安全理由下达冻结令，安世分布全球三十多家分支机构的资产、核心芯片知识产权全部被限制流转，中方委派企业高管被暂停所有管理职权，企业重大经营决策必须由荷兰指派的第三方董事单独裁定。

当地法庭全程没有拿出任何中方转移核心技术、危害本土产业的实质证据，却持续维持资产管控措施，即便荷兰多名内阁官员近期陆续来华沟通经贸议题，也没有释放解除资产冻结、协商合理补偿的信号，反观阿斯麦等荷兰头部企业在国内市场经营不受额外行政限制，两种截然不同的对待方式形成清晰对比。

澳大利亚针对中资稀土企业的处置手段，绕开常规外资审查流程，直接依靠行政指令架空合法股东权益。多家国内投资机构多年前通过公开二级市场合规购入北方矿业股份，全程遵守澳洲外资准入相关法规，合计持股比例仅一成出头，完全不存在控股经营、垄断本土稀土资源的可能。

今年七月中旬国库部长签发指令，永久取消这几家中资主体的投票、分红、项目监督等全部股东核心权利，手里持有的股权只剩下对外抛售这一条出路。

在此之前澳洲已经层层施压，多次给出短期撤资期限，开出高额罚单逼迫中资低价离场，即便强行剥离中方股东，当地稀土产业依旧离不开国内稀土分离药剂、冶炼加工设备配套，本土企业完整深加工产能始终存在明显短板，行政干预带来的产业缺口短时间内很难填补。

巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，是支撑全球近百分之五海运贸易的关键枢纽，香港长和集团在上世纪九十年代通过公开招标拿下港口运营权，后续依法完成续约，合作周期延续至 2047 年。

近三十年运营周期里，企业累计投入十八亿美元完成码头现代化改造，老旧码头集装箱吞吐量提升数倍，持续为当地创造稳定税收与上万个就业岗位，续约文件经过巴拿马国会、审计署多层审核确认合规有效。

今年年初当地最高法院突然裁定这份长期运营合约违宪，裁决不支持上诉且即刻生效，次月政府直接出动执法人员进驻港口，驱逐中方全部管理团队、封存运营系统与业务文件，转头将港口临时运营权交给西方航运企业。事发后中资企业提交国际仲裁申请索赔，运河航线随即出现船舶滞留、航运企业变更注册地外流的情况，当地航运产业收益快速下滑。

印度常年被海外资本称作外资投资风险高地，针对中资项目的违约案例覆盖煤化工、电力、特高压设备多个领域。国内企业曾承接当地一座大型煤制尿素标杆工厂，总投资近八十亿元，整套交钥匙工程从设计、施工到设备调试全部由中方落地，竣工后验收指标还超出合同约定标准。

按照双方签署的正式合约，印方结清十四亿余元尾款后，中方移交全套生产工艺、催化剂配方与中控系统密钥，工厂就能全面投产。工程完成交付后印方却接连编造设备不达标、外汇储备不足等借口拖延付款，明知厂房、大型设备固定在本土无法搬迁，试图无偿占有整套成熟工业资产。

除此之外，多家电力设备企业在当地建成投产电站后，长期被拖欠大额工程尾款，即便国际仲裁给出中方胜诉的结果，印度当地法院也难以推进强制执行，不少企业只能低价变卖资产亏损离场。

这些国家出台限制、征收、接管措施时，统一打出国家安全、本土产业安全的说辞，但所有处置动作都精准指向大额中资海外资产，对来自欧美本土以及部分盟友国家的外资，却维持宽松包容的监管标准。大家如何看待多国以安全为借口违背商业契约的行为？