李柯为何能让美日"干瞪眼"？

"我们不需要美国市场，也能在销量上超越丰田"，比亚迪执行副总裁李柯如是说。

技术的迭代是必然规律，燃油车时代正在走向收尾。
领航绿色低碳出行的比亚迪新能源汽车方兴未艾。

比亚迪在垂直整合全产业链过程中，加大研发投入，累计研发投入2500亿，几乎是特斯拉的1.6倍，"三电"技术日臻完善。

最值得一提的是，比亚迪二代刀片电池闪充，充电97%只需9分钟，即使在零下30℃极寒环境下，充电97%也仅用12分钟。

而比亚迪新能源汽车的性价比，更是吊打美日燃油车。
比亚迪董事长王传福给消费者算过一笔账：相比开燃油车来说，开4年新能源汽车能省3万元。

继1400万辆比亚迪新能源汽车在巴西工厂下线后，比亚迪加紧技术及解决方案全产业链输出，在欧洲、南美、东南亚本地化建厂如火如荼。

2025年，比亚迪实现销量460万辆，超越特斯拉连续4年获新能源汽车世界销冠。



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