工信部出手！突查广汽埃安、小鹏汽车，现场抽检样车及电池7月24日，工业和信息化部官方政务新媒体账号“工业微报”发布消息称，为进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平，工业和信息化部装备工业一司当日赴广汽埃安新能源汽车股份有限公司、肇庆小鹏新能源投资有限公司开展道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查。检查组重点检查了企业的智能网联汽车安全保障能力、设计开发及生产能力、生产一致性保证能力等生产准入条件保持情况，现场随机抽取样车、动力电池等，转送至有关机构进行国家标准符合性等检验检测。值得关注的是，此次接受检查的两家企业近期均有产品质量相关事件引发关注。其中，广汽埃安近日发布公告称收到用户反馈，部分搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的广汽埃安AION S系列营运车辆，在行驶里程达到15万公里时电池出现故障。 此前有用户投诉，该车辆超过一定里程后集中出现电芯鼓包、漏液、绝缘故障、续航断崖式下跌及动力受限等现象。而小鹏汽车则在7月24日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布自2026年8月28日起，召回2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的小鹏X9汽车，共计33473辆。召回原因是制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降，在高温高湿环境下长时间使用后可能缓慢漏气，触发故障灯提示，极端情况下影响车辆操控性，存在安全隐患。此前，有小鹏X9车主集体反映车辆行驶中空气悬架突发失效、车身单侧或整体塌陷，空气悬架作为核心安全部件，行驶中突发塌陷极易引发追尾、侧翻等严重事故。在新能源市场竞争加剧背景下，车企加速新品投放、推进技术上车，零部件供应链、整车制造工艺、极端工况验证环节的压力持续上升。与此同时，监管部门对于汽车安全生产的监管也在进一步升级。我觉得这种抽查早就应该做了，现在给人有种亡羊补牢的感觉！