如何看待鄂州出租车习惯性“化零为整”

搭乘鄂州巡游出租车，计价器经常产生角位零头。不少司机存在一种普遍习惯：但凡尾数偏高，直接向上凑整收钱；尾数偏低却很少主动向下抹零。这种单向“只入不舍”的潜规则，长期困扰市民出行，看似几角零钱的小事，实则关乎行业规范、消费者权益与城市文明形象。

从政策文件来看，鄂州运价调整听证会曾提及，针对老年群体现金支付不便，提倡双方协商四舍五入。注意关键词是“协商”，并非赋予司机单方面强制凑整的权力。这份意见只是参考建议，没有正式文件规定出租车可以不经乘客同意直接进位收费。交通运输部《巡游出租汽车经营服务管理规定》明确要求，驾驶员必须依照计价器显示金额收取车费，主动提供发票。单方面强行“化零为整”，本质属于违规收费。

追溯根源，这种习惯形成于现金时代。过去大家普遍使用纸币硬币，司机很难常备充足零钱，乘客也嫌找零繁琐，你情我愿的四舍五入慢慢形成民间默契。但时代环境早已改变，微信、支付宝普及之后，手机支付可以精确到角，不存在找零难题。旧习俗赖以生存的土壤已经消失，部分司机却固守老做法，只保留“入”，选择性舍弃“舍”，协商机制沦为单向的加价，自然引发群众反感。

很多乘客觉得金额不大，懒得争辩，选择默认接受。长期的包容，进一步助长了个别司机的随意性。短途行程零头出现频率更高，矛盾也更为集中。十几元以内的车费，多出三四角、五六角，累积起来就是持续侵占乘客合法权益。小事见服务，出租车是城市流动窗口，持续存在这类不规范现象，会削弱市民对客运行业的信任感，损害鄂州城市形象。

区分合理协商与强制加价十分关键。正确的方式应当是到达目的地后，司机主动征询乘客意见：“车费XX元XX角，方便的话凑个整可以吗？”征得同意后方可凑整。如果乘客要求按照计价金额实付，司机应当配合，移动支付精确结算；现金支付条件下，也应尽量备足零钱找付，无权强行要求乘客多付钱。未经沟通直接单方面进位收费，乘客有权拒绝，并保留车牌、支付记录、录音等证据维权。

治理这一现象，需要多方发力。第一，交通客运管理部门加大常态化宣传与路面巡查，明确界定收费红线，向全体出租车驾驶员重申：计价器金额为法定结算依据，禁止强制凑整；针对市民高频投诉开展专项整治。第二，出租车公司加强内部管理，把规范收费纳入驾驶员考核，做好文明服务培训，引导司机主动沟通、尊重乘客选择。第三，广大市民树立维权意识，遇到强行化零为整可以当场提出异议，协商无果拨打12328交通服务热线或者12345政务热线投诉。

几分、几角钱，数额微小，但背后是公平交易的底线。文明出行，讲究双向尊重。出租车行业既要体谅司机营运辛苦，乘客也应当获得对等的规范服务。过时的民间潜规则不能凌驾于管理规定之上。期待鄂州出租车行业摒弃单向“只入不舍”的旧习惯，严格依照计价标准收费，以规范、透明的服务，擦亮城市客运名片。