德国伏尔铿船厂建造的“济远”号是德国第一艘穹甲巡洋舰，作为一款带有浓厚试验色彩的军舰，诸多不成熟的设计缺陷在丰岛海战中集中暴露，高高安置在飞桥之上的装甲司令塔，便是最为典型的一处。
将司令塔抬高至飞桥之上，优势是航海与战时观察视野开阔，却带来致命隐患：整个指挥中枢完全暴露，在海面上格外醒目，极易成为敌方炮火优先打击目标。同时司令塔装甲厚度仅有1.5英寸（38.1毫米），防护能力十分有限，仅能够抵御远距离飞来的弹片与小型机关炮炮弹，一旦遭遇中口径火炮直击，防护能力严重不足。
1894年7月25日丰岛海战，这一处设计缺陷酿成惨重后果。日舰集中火力攻击“济远”暴露的飞桥区域，一枚120毫米速射炮弹精准命中司令塔，轻松击穿装甲并在塔内爆炸。飞溅的碎片当场造成大副沈寿昌、二副柯建章等多名官兵阵亡。
亲历惨剧的管带方伯谦随即撤离司令塔，退至穹甲甲板下方区域。随着指挥人员撤出，“济远”失去统一指挥，舰上作战只能依靠各炮位官兵自发还击，整体作战效能大打折扣。
纵观同时期英国成熟穹甲巡洋舰，要么适当降低司令塔高度、增加遮蔽结构，要么大幅加厚装甲，增强防护力。反观“济远”，暴露的薄弱司令塔，是德国初次涉足穹甲巡洋舰领域、设计经验不足催生的典型短板。