十八万左右,凯美瑞、帕萨特Pro、迈腾三台燃油B级车还值不值得买?新能源再热,也有人就想加油就走、不开软件盲盒,这不叫保守,叫需求明确。
凯美瑞开着轻松,油耗和维护容易控制,缺点是隔音和底盘厚重感普通。
帕萨特Pro空间宽、后排舒服,家用商务都能兼顾,但车身大,城市里没那么灵活。
迈腾更适合主驾驶,高速稳、底盘紧,可车机和部分细节未必省心。
所以如果你准备一台车开很多年,我倾向凯美瑞;经常接人选帕萨特Pro;自己开得多、跑高速多,迈腾或许更对路。【来自懂车帝车友圈】

十八万左右,凯美瑞、帕萨特Pro、迈腾三台燃油B级车还值不值得买?新能源再热,也有人就想加油就走、不开软件盲盒,这不叫保守,叫需求明确。
凯美瑞开着轻松,油耗和维护容易控制,缺点是隔音和底盘厚重感普通。
帕萨特Pro空间宽、后排舒服,家用商务都能兼顾,但车身大,城市里没那么灵活。
迈腾更适合主驾驶,高速稳、底盘紧,可车机和部分细节未必省心。
所以如果你准备一台车开很多年,我倾向凯美瑞;经常接人选帕萨特Pro;自己开得多、跑高速多,迈腾或许更对路。【来自懂车帝车友圈】
