猎装车真的只是 “样子货”？看完启境 GT7，彻底颠覆认知

一直以来，很多车友都对猎装车有刻板偏见：颜值拉满，但实用性拉胯、空间局促，终究只是中看不中用的样子货，不如 SUV 务实能装。

但看完全新上市的启境 GT7 我终于改观：不是猎装车不实用，是你没见过真正兼顾颜值、家用、智能与质感的全能猎装车！

市面上大多数猎装车，为了追求溜背线条和运动姿态，都会压缩尾部空间，导致后备箱偏小、实用性大打折扣，好看却不耐用。而启境 GT7 彻底打破这个固有短板，真正做到颜值不妥协、家用不缩水。

作为广汽与华为联合打造的中大型纯电猎装车，启境 GT7 拥有 5050mm 车身、3000mm 超长轴距，空间尺寸直接对标中大型家用车。最亮眼的就是猎装专属大角度掀背尾门，开口超大、纵深充足，常规后备箱容积 647L，后排放倒可拓展至 1606L，再搭配 215L 独立前备箱，干湿物品分区收纳。不管是日常全家出行、换季储物、露营装备，还是户外大件物品，都能轻松容纳，彻底摆脱猎装车 “空间小、不实用” 的诟病。

好看的皮囊千篇一律，硬核的实力才是核心底气，这台车最大的亮点，就是全系搭载华为乾崑智能全套赋能。

整车标配华为乾崑 ADS 5 Pro 高阶智驾系统，全维度感知硬件加持，搭配 CAS5.0 全维防碰撞体系。支持城市领航、高速辅助、全自动跨层泊车、RCA 漫游巡航，无需手动设置导航，也能智能辅助行驶。无论是城市拥堵通勤、乡镇狭窄弯路，还是长途高速自驾，都能全程守护出行安全，新手好开、老手轻松，把智能家用体验拉满。

底盘更是碾压同级的存在，20 万级罕见全系标配双腔空气悬架 + CDC 阻尼减振，搭配全铝双叉臂、后 H 臂多连杆悬架。车身高度、软硬可自适应调节，城市行驶过滤颠簸、柔软舒适；高速行驶车身压低、稳定性更强，不管是日常代步还是短途自驾，驾乘质感远超同级普通家用车。

同时搭载行业主流 800V 高压碳化硅平台，6C 超级快充，充电 5 分钟可补能 333km，长续航版本最高可达 900km，彻底告别电车续航焦虑。不只是好开好看，更做到省心、省钱、耐用。

以前大家觉得猎装车只能靠颜值吸睛，如今华为乾崑加持的启境 GT7，重新定义全能家用猎装。
颜值只是加分项，硬核实力与实用体验，才是它真正的底色。

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