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7月13日,一架从德黑兰起飞的民航客机在夜色中悄然飞往也门首都萨那。 也门政府

7月13日,一架从德黑兰起飞的民航客机在夜色中悄然飞往也门首都萨那。

也门政府军察觉航班异常后,紧急发射炮火炸毁了机场跑道,想阻止它降落。

然而,这架载有敏感货物与人员的飞机在最后时刻改变航线,成功迫降在胡塞武装控制的红海港口城市荷台达。

客舱里坐着十多名军官,他们挂着“外事随行人员”的标签,真实身份却是伊朗革命卫队的武器培训专家。

同机抵达的,还有防空反舰导弹的大部件、军用无人机芯片,以及用于军事活动的数十公斤黄金。

这次秘密飞行,像一剂强酸,瞬间泼进了沙特与也门复杂的军事局势里。

维持了四年的非正式停火状态当场告破,冲突烈度开始不受控地升级。

就在降落的当天夜里,胡塞武装的无人机和导弹编队便越过荒漠,将火力倾泻在沙特的艾卜哈国际机场。

此前,利雅得方面一直采取妥协策略,极力避免卷入大国在中东设下的地缘棋局。

毕竟波斯湾打得再凶,沙特还能依靠红海港口和曼德海峡,通过海路持续向外输出原油。

但随着这批防空装备和顾问进驻也门,红海通道也被悄悄瞄准,形势骤然紧张。

局势急转直下,手握新装备的胡塞武装将战火烧向了油轮必经的曼德海峡。

对于急于破局的伊朗来说,单纯威慑波斯湾的石油要道,已不足以应对日益升级的经济封锁。

如果促成曼德海峡与霍尔木兹海峡“双峡同时受阻”,全球原油运输将瞬间受阻,足以在纽约油市引发剧烈震荡,从而从市场层面冲击西方的通胀底线。

有了伊朗顾问和导弹的进驻,胡塞武装也获得了向沙特抬高谈判价码的筹码。

7月20日,胡塞武装宣布对沙特海域实施封锁,发出空前警告,誓言击沉所有越界船只。

7月21日,重达30万吨、满载两百万桶原油的“新龙洋”号在靠近也门海域时紧急掉头驶离。

7月22日,又有5艘超级油轮在通过海峡前临时返航,部分欧洲承运商立刻提高了红海航线的保费。

胡塞武装并未停留在威慑。7月23日,他们向两艘正在通行的沙特船只发射了反舰导弹。

中弹起火的巨轮照亮了夜空,当天就有超过十艘货轮更改目的地,宁愿绕道也不再走红海。

对海运业来说,这意味着单航程成本至少增加500万美元,由此引发的运输紧缩极易推高本已脆弱的全球物价。

为了稳住阵脚,华盛顿放出风声,考虑对也门发动大规模空袭以示震慑。

然而,一边是担心油价上涨冲击国内选举,另一边是日益强硬的中东反制,这场博弈越来越接近明牌对决。

大国的算计与小国的抉择纠缠在一起,每一次炮击和油价波动都牵动着国际政经的神经。