红旗CEO空了15个月，聂强回来了。
这位在一汽体系干了25年的营销老将，履历覆盖了解放、一汽-大众、红旗、一汽丰田四大板块。最引人注目的是，他早在2021年就在红旗销售公司干过副总经理，对红旗的门道并不陌生。而2025年底才任一汽丰田中方一把手，7个月就被紧急调回，足见集团对红旗现状的紧迫感。
聂强接手的局面相当棘手——2026上半年红旗卖了13.78万辆，全年55万的目标只完成了四分之一，下半年得卖40多万辆才能达标。新能源渗透率32.4%，主力车型e-QM5还以网约车为主，天工系列销量平平，库存深度曾排全行业第一。
聂强懂渠道、懂区域、懂体系，但营销能解决的问题有边界。天工系列要想跟Model Y、理想i6抢市场，红旗得先回答“我是谁”这个问题，然后才轮到销售体系去执行。55万的目标大概率完不成了，聂强真正要做的，恐怕是稳住经销商、清库存、理顺新能源销售链路，为明年铺路。【来自懂车帝车友圈】