从120米循迹到紧急转向，鸿蒙智行构筑行车隐形防线
在辅助驾驶的诸多功能中，主动安全往往是用户感知最弱，却至关重要的部分。鸿蒙智行暑期专属OTA升级，在安全防护的逻辑上做出了多层加固。一方面，循迹倒车距离由80米延伸至120米，这在面对断头路或复杂窄巷时，给予了驾驶者更多的容错空间。另一方面，系统对异形障碍物的识别能力得到增强，GAEB针对锥桶、翻倒车辆等非标准障碍物实施自动制动。
更为关键的是ESA紧急转向辅助的加入，在仅依靠制动难以规避碰撞的极端工况下，系统能辅助驾驶员加强转向力度，尝试化解危机。此外，针对后方追尾风险，车辆在D挡静止状态下若监测到被撞可能且有避让空间，会主动加速以减轻冲击。这一系列从前向、侧向到后向的立体防护升级，体现了技术演进从追求零接管向确保零伤亡的重心微调，展现了智能汽车在安全冗余设计上的持续深耕。