智驾小蓝灯短期内或将被禁智能辅助驾驶需要外显吗

智驾小蓝灯是当下主流的智驾外部提示方案。车企布局小蓝灯，一来预判未来法规要求，二来标识高阶智驾状态，警示周边交通参与者。如今搭载高阶智驾车型持续增多，各家车灯设计没有统一标准，乱象显现。

不少车主遇到现实问题：开启智驾蓝灯更容易被其他车辆插队；部分车型灯光亮度偏高，夜间干扰路上其他驾驶员。

从法规层面来说，现行国标允许的外部车灯仅有白、黄、红三色，蓝色不在许可范围内。此前征求意见稿计划要求L3及以上车型配备ADS蓝色标志灯，但这条规则在2024正式国标中被移除。

这也意味着智驾小蓝灯存在合规风险，短期大概率受限。

行业亟待统一规范，明确智驾外显的造型、安装位置，还要区分L2辅助驾驶和L3自动驾驶。同时大家也在思考，除了小蓝灯之外，是否存在更合理的外部状态提示方案。