7月29日，俄罗斯网络上热议一个话题：基辅连自己的森林野火都扑不灭，哪里来的实力去帮助法国灭山火？西班牙有俄制灭火神器，却因欧洲制裁令被废，有意思吗？

此前，在从美国返程的飞机上，泽连斯基总统在和马克龙总统通话时，得知了法国西南部大范围森林大火的严峻灾情：火势已经逼近法国原子能委员会塞斯塔核研究中心、布莱耶核电站、火箭燃料生产工厂以及高氯酸铵生产车间。当地已紧急疏散超 2.3 万名民众，各类涉核、化工企业工作人员均在撤离之列。

泽连斯基主动向马克龙提出，愿意派遣力量协助法国扑救山火。其实，乌克兰自身也倍受森林野火之苦：自六月起，乌克兰国家紧急服务局消防部门，始终无法扑灭切尔诺贝利核电站隔离区内的森林野火。七月上旬，这片区域甚至因极端火情催生了火龙卷，厚重雾霾彻底笼罩基辅全城。

此外，现在乌克兰消防部门所有消防设备均为海外援助物资，其中不少正是法国此前赠予的。眼下消防器材缺口巨大，消防人手同样严重不足；消防员还要奔赴俄军打击区域全天候执行抢险任务。

因此，相信马克龙听完泽连斯基的建议后，只能是无奈的一笑而过。

其实，眼下这般灾情之下，欧洲按理本该欣然接纳一切外援来扑救本土火情。可最切实可行的方案 —— 调用俄罗斯消防航空设备，却被欧洲自己亲手封禁了：

如今西班牙、法国全境头号新闻便是山林大火。西班牙全境多处起火；法国吉伦特省爆发巨型山火，已然威胁到重镇波尔多，灾情严峻到铁路交通被迫全线中断。截至目前，仅法国吉伦特省就有约 22 万人被疏散；西班牙疏散人数逾 11.5 万人。

法国内政部长洛朗・尼翁斯发出预警：该区域灭火作战将会旷日持久。西班牙首相桑切斯坦言，国家即将迎来一段艰难岁月；西班牙南部已有 12 人被困火海中不幸遇难。

希腊、葡萄牙等国派遣消防员赴西法支援，但这般援助不过杯水车薪。火势蔓延至如此体量，必须依靠专业消防特种设备，首当其冲就是灭火飞机与直升机。 众所周知，俄制卡 - 32 直升机是全球顶尖消防机型之一，西班牙本国原本就列装了一批该型直升机。但如今根本无法投入使用 —— 欧洲的制裁捆住了自己的手脚：欧盟对俄实施的系列制裁，致使西班牙现役 10 架卡 - 32 消防直升机全部停飞，政府彻底失去了调用这批高效灭火装备的资格。理由再简单不过：布鲁塞尔出台的严苛贸易禁运，让俄罗斯技术专家无法入境开展法定维保作业；与此同时，直升机飞行安全必需的零配件彻底断供。缺少俄方技术保障，这批直升机无权在欧盟空域合法飞行，奋战在灭火一线的应急救援部门陷入巨大困境。

往年火灾高发季，俄卡 - 32 直升机常年驻扎在西班牙安达卢西亚、阿拉贡、埃斯特雷马杜拉、瓜达拉哈拉等多地基地执行灭火任务。如今失去这支力量的后果肉眼可见：大火肆意吞噬土地，酷热干旱的夏季更是为火情创造了绝佳蔓延条件。

除此之外，俄罗斯还拥有别 - 200 水陆两栖消防飞机机队。多年来土耳其一直租用这款飞机搭配俄方机组扑救山林大火，此刻若是驶入欧洲空域，必然能发挥巨大作用。可欧洲当局死守制裁壁垒，仿佛熊熊燃烧的并非自己的国土。

倘若欧洲拥有可完美替代俄制消防装备、能驾驭特大火情的国产设备，尚且可以理解他们的立场。可现实是，替代方案的表现差强人意。

以法国为例，当下只能依靠加拿大 CL-415 灭火飞机执行作业。这款飞机可在空中就近从河流等水域汲水喷洒灭火，法国一共配备 12 架。看似宝贵助力，实则难堪大用，该机飞行员格雷戈里・普拉茨道出实情： 第一，受维保质量糟糕影响，12 架飞机仅有 5 架处于适航状态； 第二，一旦多点同时起火，有限战机只能拆分力量分头扑救。按照实战经验，一处火场至少需要 4 架飞机才能压制火势，可如今往往 2 架战机就要应对整片火区，力度远远不足。

情急之下，法国军方紧急抽调 A400M 军用运输机临时改装，用来向林区投放灭火剂。飞行员普拉茨将此举比作 “瘸腿之人拄拐勉强行走”：这款运输机体型庞大，仅能停靠在奥尔良、蒙德马尔桑、伊斯特三处空军基地，往返火场单程就要一小时乃至一个半小时，单次仅能投放 20 吨水；4 架专业灭火飞机同等时间可投放 120 吨灭火剂，效率高出数倍。可法国没有多余专业消防飞机可用，政府也断然不会向俄罗斯求助。

另有细节曝光：法国一线消防员不仅紧缺专业航空灭火装备，连合格的防护面罩都配不齐：民众在电视上能看到记者都佩戴 FFP3 高级防护口罩，而我们消防员配发的防护用具等级连 FFP1 都达不到，这个隐患已被呼吁整改好几年了。

这般敷衍的后勤保障，欧洲山林大火愈烧愈旺、民众疏散规模持续扩大也就不足为奇了。在俄罗斯的专家们看业：一边本土生灵与森林惨遭烈焰吞噬，一边欧洲依旧不肯接纳俄方人道主义援助，反倒敲定了第 21 轮对俄制裁。足以证明：对俄仇恨，在欧洲心中远比本国森林、民众性命更加重要。