4.27米的小车塞进激光雷达和800V，smart这波操作是给谁看的？
smart精灵1号新款要来了，8月6日上市。一台4.27米的小车，全系标配800V、6C快充、激光雷达、OrinY芯片——这个配置单放在一台紧凑型SUV上都不算低，何况是台A0级小车。
smart这次的产品逻辑其实挺清晰的：不卷尺寸，卷密度。车身就这么大，但单位面积里塞进的技术含量，可能比很多中型车还高。12分钟10%充到80%，城市通勤场景下确实能做到“顺路充一下就能跑一周”，不用专门花时间等充电。激光雷达和城市NOA上车，对于小车最常跑的城市拥堵路段，反而是智驾最能发挥作用的地方。
但这个配置组合也有一个现实问题：成本。800V平台、激光雷达、OrinY芯片、4nm座舱芯片，这些东西堆在一起，价格肯定比现款贵。现款14.29万起清库存，新款如果超过16万，就会直接碰到比亚迪元PLUS、大众ID.3这些尺寸更大的车型。同样的预算，消费者是选一台配置拉满的小车，还是一台空间更大的紧凑型SUV，这会是很多人纠结的地方。
smart做“精品小车”的路线本身没问题，在城市停车难、充电资源紧张的一线城市，这种小尺寸大配置的车确实有市场需求。但“精品”的溢价空间是有上限的，超过那个临界点，再好的配置也很难说服消费者为尺寸妥协。
8月6日见分晓，这个定价到底是要“技术平权”还是“技术溢价”，就看那一刀切在哪里了。【来自懂车帝车友圈】