太硬了，大唐与逆行大货车发生碰撞，车上人员仅受轻伤，这质量没得说。

大唐的车身强度强不强，看一下这个事故就知道了，原本车主正常行驶在自己的车道上，但突然迎面驶来一辆大货车，与这个大货车发生了碰撞，导致车辆受损，车身结构完好，电池也没有受到损害。

从突破来看，受损的情况还是非常严重的，基本上是处于报废都临界点了，前后车门，再加上前嘴一套，基本上就没了，车内的安全气囊和气帘也都全爆开了，可以想象一下当时的撞击力度有多大，车主表现的有多绝望。

但好在大唐这款车的车身强度够硬，整车采用了很多的超高强度钢材料，让车身的安全强度直接拉满，再加上自身接近3吨的重量，就真正像是一辆坦克了。

不得不承认，比亚迪的造车逻辑，就是要把最好的材料用到车上，不在关键部位上做减法，要真材实料，对的起售价，对的起信赖的消费者。

从车的碰撞来看，车主应该是不会进行大修了，而是应该会走全损了，毕竟撞成这样，人仅受轻伤，救了车主一命，已经是很了不得了。

安全才是最大的豪华，这句话的含金量还在不断的上升，买车除了体验以外，安全因素也是必不可少的。

现在大唐的月销量也是非常不错的，得到了很多人的喜爱，当月销量在一万多台，而且还有十多万的订单未交付，在安全方面已经得到了验证，以后选择这款车的人说不定会更多了。

其实在我看来，比亚迪今年的造车逻辑完全改变了，不在内卷价格了，反倒是在配置和安全方面下功夫了，在价格没怎么增加的同时，把安全配置，科技配置加上了，也是相当于加量不加价了。

第二代刀片电池和闪充的组合简直是太完美了，完全打消了车主的疑虑，完全没有了焦虑感，这或许就是这么多人愿意等这款车的原因吧！