澎程N70 Max和N90 Max，4万块差价到底差在哪？帮你算清楚
昨晚雷军那场发布会，估计不少人看完都失眠了——不是激动，是纠结。
澎程N70 Max预售25.99万，N90 Max预售29.99万。一台大五座，一台大七座，差价4万。看着好像就是"座位多少"的区别，但仔细扒完配置，这4万块的学问比你想的深。
两台车底子一模一样：昆仑增程架构、1.5T四缸增程器、双电机四驱、76度三元锂电池、纯平地板、超长滑轨、前排旋转座椅、零重力座椅、冰箱、电视、25扬声器。辅助驾驶也是满配——700TOPS芯片+前向激光雷达+4D毫米波雷达，全系标配小米HAD。不管你买哪台，核心体验没有高低配之分。
4万块到底差在哪？三件事
第一，车身尺寸。N90 Max车长5285mm、轴距3080mm，比N70 Max（4960mm/2950mm）大了一整圈。N90是2+2+3的大七座，满载还能放7个20寸箱子；N70是大五座，二排腿伸到最后能到1410mm，后备箱放倒直接2425L。简单说：家里常坐5个人以上选N90，平时就三四个人用选N70。
第二，N90 Max多了一颗后向固态激光雷达。大七座车身长，倒车和变道时后侧盲区更大，多一颗雷达实际覆盖了这个短板。另外N90标配12个气囊，N70是9个。
第三，续航取向不同。N70 Max纯电续航505km，是目前增程SUV里最高的；N90 Max因为车身更大更重，纯电464km，但综合续航做到1705km。两台车都支持92号汽油，亏电油耗6L出头，增程器首保后3年或3万公里才保养一次。
和竞品比呢？
同级别绕不开理想L8和问界M9。理想L8换代后36.98万起，比N70 Max贵了11万；理想L9大六座45.98万起，比N90 Max贵了16万。问界M9更贵，47.98万起。澎程在辅助驾驶硬件、空间灵活性、纯电续航这几个维度上，对标甚至超过贵出十几万的竞品。当然理想和问界的生态成熟度、售后网络目前是优势，小米还在追赶。
最后说句实在的
目前只是预售价，正式售价大概率还会往下走。现在1000元意向金可退，锁单送999元车载桌板，9月上市。如果你正好在25-30万这个预算看增程SUV，建议先去店里坐一坐，体验一下纯平地板+旋转座椅的空间感，再决定等不等。
别光看参数，坐进去才知道这车是不是你的菜。【来自懂车帝车友圈】