就椒江北岸现有的人口和经济规模而言,修建如此多的桥梁和隧道进行连接,是否经济合理呢?
当然,本人并不反对椒江南北岸进行联通,以促进人员往来和经济交流。但在当前市区椒黄路三区尚未融合,甚至融合前景渺茫的情况下,投入巨额资金建设过江隧道是否合理呢?
城建资金投入应该分清重要性及轻重缓急。就台州目前而言,是应注重南北岸的连接还是应注重三区的融合,不言而喻。
就椒江北岸现有的人口和经济规模而言,修建如此多的桥梁和隧道进行连接,是否经济合理
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